British Airways çevre departmanı başkanı Jonathan Counsell “ Biyoyakıtlar havacılık sektörü için karbon salınımını azaltma yolunda giderek daha da önemli hale geliyor. Havayollarının karbon masrafı biyoyakıtlarla milyonlarca euro azaltılabilir” dedi.
Bilindiği üzere havacılık sektörü de AB Emisyon Ticaret Sistemi (EU ETS) kapsamına 2012 yılı itibariyle girecek. Bunun sonucunda ise şirketler saldıkları her bir ton karbon için izin almak zorunda kalacaklar. Karbon izinleri satın almak için yüzlerce milyon euro harcayacak olan havayolu şirketleri bu nedenle biyoyakıtlara yönelmiş durumdalar. Reuters İklim Değişikliği ve Alternatif Enerji Zirvesi’nde konuşan Counsell, biyoyakıtların karbon salınımını 2050 yılına kadar %10 oranında azaltabileceğini, şahsi fikrinin ise küresel havacılık endüstrisinin saldığı karbon oranının 2030 yılına kadar %20 azalacağı olduğunu belirtti.
Counsell’a göre biyoyakıt elde etmek için kullanılacak üç işlem olan atık biyokütlesi, tarımsal ürün ve algler arasında en cazip olan atık biyokütlesinden yararlanmak.
ABD merkezli biyoyakıt firması Solena Grup ile yaptığı anlaşmayla, Avrupa’nın üçüncü en büyük havayolu şirketi British Airways yakıt ihtiyacının %2’sini İngiltere’de kurulacak bir biyoyakıt santraliyle karşılamayı planlıyor. Bu santralin inşası 2012’de başlayacak ve santral 2014’te üretime geçecek. İki şirkete göre de biyoyakıt, jet yakıtından daha az karbon salacak. British Airways bunun yanı sıra Britanya’nın Cranfield Üniversitesi ile alglerden biyoyakıt elde etmek için birlikte çalışmaya başladı.
Ayrıntılar için:
