Nissan Çin Başkanı Kimiyasu Nakamura’nın Salı günü yaptığı açıklamaya göre Nissan Motor Co’nun elektrikli otomobili Leaf artık Çin’de de satılabilecek. Çin’in bu konuda onay verdiğini belirten Nakamura, modeli Japonya’dan ihraç etmek için hazırlık yaptıklarını açıkladı.
Nakamuro, “Leaf, fiyat açısından Çin piyasasına etkili bir giriş yapmayacak ama birim satışları arttıkça bu durum değişecek” dedi. 2015 yılına kadar elektrikli ucuz araçlarda 2,3 milyon adet yıllık satışı hedeflediklerini belirten Nakamura, uzun vadede hedeflerinin Leaf otomobilini Çin’de üretmek olduğunu açıkladı, bu konuda kesin bir tarih hedefi konmadığını da sözlerine ekledi.
Çin, Nissan’ın en büyük pazarı konumunda bulunuyor. %6.2’lik pazar payıyla Nissan, yerli Toyota Motor’un önünde gidiyor.
Ayrıntılar için:
http://www.reuters.com/article/2011/09/13/us-nissan-idUSTRE78C0UW20110913
Elektrikli araç filosunu büyütmek isteyen General Motors, dün elektronik devi LG ile önemli bir teknoloji ortaklığı anlaşması imzalayarak güçlerini birleştirme kararı aldı.
LG halihazırda GM’nin bu yıl sonuna kadar piyasaya sürülmesi planlanan uzatılmış menzilli Chevrolet Volt/Vauxhall Ampera plug-in hibrid aracı için elektrik şarj ünitesi ile gösteri ve tanıtım filosu Chevrolet Cruze elektrikli taşıtları için pil üretmekteydi.
GM tarafından yapılan açıklamaya göre iki firmanın mühendisleri bundan böyle yeni modeller geliştirmek için parça, otomobil iskeletleri ve tasarımları birlikte üretecekler. Ortaklığın ilk araçlarını ne zaman piyasaya süreceği ise belirtilmedi.
GM Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Steve Girsky verdiği demeçte “ Geleceğin ulaştırma ihtiyaçlarına getirilecek pek çok çözüm, bizim ortaklık stratejimizin temelleri üzerinde daha kısa sürede elde edilebilir” dedi.
Amerikalı otomobil firmaları geçtiğimiz günlerde başkan Obama’nın getirdiği katı emisyon ve yakıt tüketimi düzenlemelerine uyum sağlamak için bu sıralar yeni yeşil teknolojilere hatırı sayılır yatırımlar yapıyor. Bu düzenlemeyle ortalama yakıt ekonomisinin 2025 yılı sonuna kadar 54.5 mpg’ye kadar (23.2km/l) düşürülmesi isteniyor.
Bu arada çarpışma testleri otoritesi EuroNCAP, geçen hafta, GM’nin Opel Ampera plug-in hibrid otomobilini olabilecek en güvenli otomobil seçti. Opel Ampera aldığı beş yıldızla Nissan Leaf’in Mayıs ayındaki testlerde elde ettiği performansı da yakalamış oldu.
Ayrıntılar için:
http://www.businessgreen.com/bg/news/2104632/motors-lg-team-boost-electric-car-development
New York’un simgesi haline gelmiş sarı taksilerinin yerini yakıt verimliliği yüksek minivanlar alacak. Şehrin yeni taksilerini belirlemek için düzenlenen “Taxi of Tomorrow” (Yarının Taksisi) yarışmasını elektrikle de çalışabilecek olan Nissan’ın NV200 adlı aracı kazandı.
Finale kalan üç araçtan yakıt verimliliği en yüksek araç olduğu belirtilen NV200, adaylar arasında istendiğinde tamamıyla elektrikle çalışabilecek tek araçtı. Bunun üzerine imzalanan 1 milyar dolarlık kontratta Nissan’dan bir pilot program uygulaması isteniyor. Programın başarılı olması halinde şehir trafiğinde elektrikle çalışan daha çok taşıtın bulunması sağlanacak.
Nissan ayrıca taksi sahiplerine altı adete kadar tamamıyla elektrikle çalışan Nissan LEAF verecek ve 2012 yılında test edilmesi için şarj istasyonları kuracak. 2017 yılından itibaren ise şirketin NV200 modelinin yalnızca elektrikle çalışan bir versiyonunu üretmesi bekleniyor.
Ayrıntılar için:
http://www.businessgreen.com/bg/news/2047540/nissan-wins-gbp600m-contest-makeover-york-taxis
